Çin Kıyı Güvenliği Sözcüsü Gan Yü, Filipinlerin bölgede demirli bulunan kıyı güvenlik gemisine havadan helikopterle yaptığı ikmal seferini eleştirdi.
Filipinler tarafının denizde ve havada kazaya yol açabilecek “riskli bir eylemde” bulunduğunu savunan Sözcü Gan, “Filipinler tarafına, riskli hareketlerine ve propaganda nümayişine derhal son vermeye, gemiyi kendi başına bölgeden çekmeye çağırıyoruz.” dedi.
Gan, “Filipinler tarafı durumu yanlış kıymetlendirmekten ve tansiyonu tırmandırmaktan kaçınmalıdır, aksi halde doğacak sonuçlardan büsbütün sorumlu olacaktır.” tabirini kulandı.
“SABRIMIZIN DA SONU VAR”
Çin Savunma Bakanlığı Sözcü Vu Çien de yaptığı açıklamada, Filipinler’in gemisini ve işçisini derhal Sabina Sığı’ndan çekmesi ve yerleşim ile yapılaşmanın olmadığı bir bölge haline getirmesi gerektiğini vurguladı.
Çin’in uyuşmazlıkları diyalog ve istişare ile çözme halini sürdürdüğünü belirten Sözcü Vu, “Ama sabrımızın da hududu var.” diye konuştu.
Vu, açıklamasında bölgedeki tansiyonda Filipinler’e dayanak açıklamaları yapan ABD’yi de eleştirerek Washington’ı Güney Çin Denizi’nde “barışın ve istikrarın en büyük yok edicisi” ve “kargaşa yaratan en büyük kara el” olduğunu ileri sürdü.
SABİNA SIĞI’NDAKİ TANSİYON
Spratly Adaları’nın güneyindeki Sabina Sığı etrafında son günde Çin ve Filipinler kıyı güvenlik gemileri ortasında çarpışmalara varan sürtüşmeler yaşanıyor.
Filipinlerin “Buhanginan”, Çinlilerin “Şienbin” ismini verdiği Sabina Sığı’nda, Filipinler Kıyı Güvenliğine ilişkin BRG Teresa Magbanua gemisi demirli halde bulunuyor.
Filipin gemileri, kelam konusu gemiye ikmal sağlamak üzere aralıklarla bölgeyi ziyaret etmesi, bölgede hak argüman eden Çin ile tansiyona yol açıyor.
Çin gemilerinin Filipin gemisine yapılan ikmal seferlerini engellemesi üzerine, gemiye dün helikopterle ikmal gereçleri atılmıştı.
GÜNEY ÇİN DENİZİ UYUŞMAZLIĞI
Güney Çin Denizi, kıyıdaş ülkelerin bağımsızlıklarını kazandığı İkinci Dünya Savaşı’ndan bu yana bölge ülkeleri ortasında egemenlik ihtilaflarının odağında yer alıyor.
Çin, birinci defa 1947’de yayımladığı haritayla Güney Çin Denizi’nin yüzde 80’i üzerinde egemenlik argümanında bulunurken yer altı kaynakları açısından güçlü bölgede Filipinler’in yanı sıra Vietnam, Brunei ve Malezya da hak tez ediyor.
Çin’in bölgedeki ihtilaflı adalarda üsler inşa etmesine, askeri ögelerin yanı sıra sivil gemi filolarıyla varlık göstermesine bölge ülkelerinin yanı sıra ABD de karşı çıkıyor.
Hollanda’nın Lahey kentindeki Daimi Tahkim Mahkemesi, 2016’da Filipinler’in müracaatıyla verdiği kararda Çin’in, Güney Çin Denizi’nde tek taraflı egemenlik taleplerinin yasal olmadığına hükmetmişti.